Sono e cansaço ao volante: quando parar
Os sinais de que o corpo pediu parada, como planejar os descansos e o que não funciona para espantar o sono.
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Se está acontecendo agora
- Bocejos seguidos, pálpebras pesadas ou saída de faixa: é hora de parar.
- Saia da rodovia num posto ou área de descanso; não pare no acostamento para cochilar.
- Descanse de verdade: café e janela aberta disfarçam o sono por pouco tempo.
- Se outra pessoa habilitada pode dirigir, revezem.
- Volte para a estrada só quando estiver alerta.
Sinais de que o corpo pediu parada
- Bocejar seguidamente e piscar devagar.
- Não lembrar dos últimos quilômetros.
- Sair da faixa, passar por cima das tachas ou perder uma saída.
- Cabeça pesada e dificuldade de manter a velocidade constante.
Planeje as paradas
O condutor deve programar paradas a cada 3 horas.
- Marque no roteiro postos e cidades onde parar, esticar as pernas, comer algo leve e beber água.
- Durma bem na noite anterior.
- Evite dirigir nos horários em que você normalmente estaria dormindo.
- O acostamento é para emergências. Para descansar, saia da rodovia.
O que não resolve
- Café, energético, som alto e vento no rosto disfarçam o sono só por pouco tempo.
- Remédios que dão sonolência, como alguns antialérgicos e calmantes: leia a bula antes de dirigir.
- Álcool: dirigir sob a influência de álcool é infração gravíssima, com multa multiplicada por dez e suspensão do direito de dirigir por 12 meses (CTB, art. 165).
Motoristas profissionais
Para quem dirige ônibus ou caminhão profissionalmente, a lei fixa limites próprios. Um deles: o motorista profissional não pode dirigir por mais de 5 horas e meia ininterruptas (CTB, art. 67-C, incluído pela Lei nº 13.103/2015). As pausas e o descanso diário seguem as regras desse artigo.